Technická data
| Typ motoru: | řadový šestiválec, vodou chlazený, OHC, jedna vačková hřídel |
| Kompresní poměr: | 9,5:1 |
| Max. výkon | 150 PS |
| Max. otáčky: | 6500 / min. |
| Max. rychlost | 200 km/h |
| Pořadí zapalování | 1-5-3-6-2-4 |
| Objem válců: | 2306 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 82 x 72,8 |
| Kliková hřídel: | 4 hlavní ložiska, integrální vyvažovací závaží, tlumič umístěn na předním konci |
| Příprava směsi: | Mechanické vstřikování BOSCH PES.6.KL.70/120.R.11 |
| Zapalovací svíčky: | BOSCH WG.250.T.28 |
| Převodové poměry: | 4,42:1 2,28:1 1,53:1 1:1 |
| Koncový převod: | 3:75 Evropa, 4:08 USA |
| Hmotnosti: | Pohotovostní: 1295 kg Celková: 1650 kg |
| Délka x šířka x výška | 4285 x 1760 x 1320 (1305 s hardtopem) |
| Ráfky | 6J x 14.HB |
| Pneumatiky: | 185 HR 14 |
| Objem chladicího systému: | 10,8 L |
| Množství oleje v motoru | 5,5 L |
| Objem palivové nádrže | 65 L |
| Množství oleje v převodovce | 1,4 L |
.
created by Muf (c) 2005
muf1@seznam.cz